Liebherr ΟρυχείαΗ τελευταία προσθήκη στο χαρτοφυλάκιο εξορυκτών του, το R 9300 Generation 8 (G8) είναι πλέον διαθέσιμος στον Καναδά.Η R 9300 είναι η δεύτερη εκσκαφέας G8 στην γκάμα προϊόντων Liebherr και ως εκ τούτου έρχεται με την τελευταία τεχνολογία Liebherr Mining ως τυποποιημένοΗ τεχνολογία αυτή παρέχει στο μηχάνημα βελτιωμένες επιδόσεις στο εργοστάσιο, καθώς και συμβατότητα με τα συστήματα υποστήριξης της Liebherr και μελλοντικές βελτιώσεις του προϊόντος, όπως αυτοματοποίηση,τεχνολογίες μηδενικών εκπομπών, και τις ψηφιακές υπηρεσίες.
Το πρώτο R 9300 που έφτασε στην Αυστραλία βρίσκεται τώρα σε λειτουργία στο χρυσό του Karlawinda.Η εταιρεία έλαβε το μηχάνημα στο στόλο της Liebherr.
Η R 9300 επιλέχθηκε όχι μόνο λόγω της ικανότητάς της να συμβάλει στην επίτευξη των στόχων παραγωγής του πελάτη της, αλλά και λόγω της αποδοτικότητας καυσίμου του εξορυκτήρα, της τεχνολογίας του,και την επιχειρησιακή της αποτελεσματικότητα.
Ο σχεδιασμός του R 9300 επικυρώθηκε με έναν εργολάβο ορυχείου από τον Σεπτέμβριο του 2022. Το μηχάνημα είχε κατά μέσο όρο 486 ώρες λειτουργίας ανά μήνα και διαθεσιμότητα 94%.Η δεύτερη επικύρωση που πραγματοποιήθηκε τον Μάρτιο του 2023 επέφερε μέσο χρόνο κύκλου 26 δευτερολέπτων.Το R 9300 κατέκτησε επίσης αναλογία αποδοτικότητας καυσίμου 9,22 δισεκατομμυρίων τ.μ. ανά λίτρο καυσίμου που καίγεται.Αυτό καθιερώνει το επόμενο επίπεδο απόδοσης του R 9300, σύμφωνα με τον Liebherr.
Ως αποτέλεσμα της δέσμευσης της Liebherr Mining να μειώσει τις εκπομπές, η R 9300 έχει σχεδιαστεί για να μειώσει την κατανάλωση καυσίμου και, ως εκ τούτου, να μειώσει την ποσότητα των αερίων του θερμοκηπίου που εκπέμπει η μηχανή.Ο κινητήρας R 9300 ′s διατίθεται σε εκδόσεις που συμμορφώνονται με τις απαιτήσεις FCO και US EPA Tier 4/EU Stage V (με τεχνολογία SCR μεταπεξεργασίας) για να συμμορφώνεται με αυστηρά διεθνή πρότυπα εκπομπών.
Μια έκδοση του R 9300 με ηλεκτρική κίνηση βρίσκεται επί του παρόντος σε εξέλιξη και θα είναι διαθέσιμη στο εγγύς μέλλον.
Για την αύξηση της παραγωγικότητας και της αποτελεσματικότητας, μια σειρά βελτιώσεων σχεδιασμού έχουν εφαρμοστεί στο R 9300.Το νέο συστατικό έρχεται με υψηλής απόδοσης εξαρτήματα όπως ένα νέο stick και boom σχεδιασμό και αλουμινίου καλύπτει όλα εγκατεστημένα ως πρότυποΗ απλή αυτή σχεδίαση επέτρεψε την αύξηση του μεγέθους του κουβαλιού τόσο στην διαμόρφωση της εκσκαφής όσο και στην διαμόρφωση του φτυάριου.
Το R 9300 έχει επίσης σχεδιαστεί για απλούστερη συντήρηση και μεγαλύτερη διάρκεια ζωής.
Η νέα καμπίνα περιλαμβάνει βελτιωμένη εργονομία καμπίνας, μεγαλύτερες οθόνες αφής, νέο σχεδιασμό πίνακα ελέγχου,και βελτιστοποιημένη ορατότητα για να συμβάλει στην προώθηση της ευημερίας του χειριστή με την αύξηση της ασφάλειας.
